オートバイのクランクシャフトベアリング

オートバイのクランクシャフトベアリングクランクシャフトを支え、スムーズな回転を確保するエンジンの心臓部です。

クランクシャフトとエンジンケースの間に挟まれ、摩擦を軽減し、あらゆる方向からの圧力に耐え、高速かつ高温下でも正確な位置を維持するという 3 つの主要な機能を果たします。高品質のベアリングを使用することは、エンジンが最大限の能力で動作し、長期間持続し、トラブルが発生しないようにするために非常に重要です。したがって、通勤でもレースでも、こうした細かい部分は非常に重要です。 BMT はベアリングの専門メーカーとして、安心してご購入いただけます。

製品の主な特長

オートバイのクランクシャフトベアリングを製造する場合、精度と耐久性が最も重要です。当社の設計は厳格な業界標準に準拠しており、厳格なテストを受けています。主な機能は次のとおりです。

当社のベアリングは、強度と耐久性を高める高品質スチールなどの高級素材で作られています。

高温耐性の高度な熱処理により、ベアリングは最も過酷なエンジン温度に耐えることができます。

精密研削により、正確な寸法とスムーズな回転が保証されます。

耐食コーティングにより、過酷な環境でも長期にわたる耐久性が保証されます。

最適化された内部構造により摩擦が軽減され、エネルギーの無駄が最小限に抑えられます。

当社のベアリングは、市販されているすべてのオートバイと互換性があります。

各コンポーネントは厳格な品質管理を受けており、各コンポーネントの信頼性と耐久性が同等であることが保証されています。

パラメータ

モデル	サイズ	d(mm)	D(mm)	B(mm)	Cr(kN)	C0r(kN)
60/22	22×44×12	22	44	12	≈9.4	≈5.05
60/28	28×52×12	28	52	12	≈12.5	≈7.4
60/32	32×58×13	32	58	13	≈13.25	≈8.38
62/22	22×50×14	22	50	14	≈14.0	≈7.65
62/28	28×58×16	28	58	16	≈19.8	≈9.75
62/32	32×65×17	32	65	17	≈29.4	≈13.1
63/22	22×56×16	22	56	16	≈18.2	≈9.25
63/28	28×68×18	28	68	18	≈29.6	≈14.0
63/32	32×75×20	32	75	20	≈33.0	≈16.9
6304	20×52×15	20	52	15	≈17.65	≈7.85

よくある質問

オートバイのクランクシャフトベアリングは何に使用されますか?

オートバイのクランクシャフトベアリングはエンジン内のクランクシャフトを支持し、最小限の摩擦でスムーズに回転できるようにします。ピストンとコネクティングロッドからの圧力を分散し、クランクシャフトの適切なアライメントを確保し、振動を吸収します。これにより、効率的な動力伝達が保証され、エンジン部品の早期摩耗が防止されます。

ベアリングを交換する必要があるかどうかはどうすればわかりますか?

クランクシャフトベアリングの不良の兆候は次のとおりです。特に加速中に、エンジンから異常な「ディンドン」または「ゴロゴロ」という異音が聞こえます。より顕著な振動。エンジンの鈍さの感覚。エンジンオイル中の光沢のある金属スラグ。またはバイクの始動が難しい。これらの症状のいずれかが発生した場合は、直ちにベアリングを確認してください。軽微な問題がエンジンの大規模なオーバーホールにつながることのないようにしてください。

オートバイのクランクシャフトベアリングを自分で交換できますか?

これを交換するには、ある程度のエンジンの知識、特殊なツール、きれいな場所が必要です。クランクケースも含め、エンジンの大部分を分解する必要があります。これまでにエンジンを分解したことがない場合は、自分で分解しないほうが良いでしょう。不適切な取り付けや損傷を避けるために、専門の整備士に依頼するのが最善です。修理には高額な費用がかかる可能性があります。