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60/22 オートバイのクランクシャフト ベアリング
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60/22 オートバイのクランクシャフト ベアリング

BMT の特殊な 60/22 オートバイ クランクシャフト ベアリングは、急速な加速、一定のトルク、および速度変化の要求を満たすために細心の注意を払って作られています。これらのベアリングはトランスミッション内の入力、出力、カウンターシャフトをサポートし、最大 15,000 RPM の速度と激しいギアシフトの衝撃荷重に耐えます。

ベアリングの革新における 25 年以上の経験を持つ BMT は、高度な冶金学と設計を利用して、バックラッシュを最小限に抑え、効率を最大化するオートバイのクランクシャフト ベアリングを製造しています。ストリート、オフロード、またはツーリングバイクに適した当社の 60/22 オートバイ クランクシャフト ベアリングは、一般的なトランスミッションの故障を防ぐのに役立ち、アフターマーケットにとって理想的な選択肢となります。


6022 Motorcycle Crankshaft Bearing6022 Motorcycle Crankshaft Bearing


製品の特徴

BMT の 60/22 オートバイ クランクシャフト ベアリングは、オートバイ トランスミッションのコンパクトで高ストレス環境向けに特別に設計された優れた特性を備えています。高品質の表面硬化鋼で鍛造されたベアリングは、60 ~ 64 HRC の硬度に表面硬化され、ギアのメッシュの摩耗や汚染物質の攻撃に効果的に抵抗します。油溝を備えたマルチリップシールは、潤滑剤の漏れや塵や湿気の侵入に対して優れた保護を提供し、湿気の多い環境でも安定した性能を保証します。

これらのベアリングは、ニードルローラーまたは深溝ボールの設計を利用して、最適なアキシアル荷重およびラジアル荷重の処理を実現し、低摩擦コーティングにより発熱を 25% 削減します。熱膨張は適合する合金によって制御され、-20°C ~ 140°C の温度範囲でクリアランスを維持します。精密にバランスがとれたケージが振動を効果的に低減し、シフトノイズを 65 dB 未満に抑えます。ベアリングのコンパクトな設計と薄型により、ベアリングの強度を損なうことなく、密閉されたトランスミッションケースに簡単に取り付けることができます。これらの機能を組み合わせることで信頼性の高い動作が実現され、高性能セットアップの重要なコンポーネントとなります。



製品の特徴


1. 優れたシフト品質。高度なデザインにより、鮮明で簡単かつ便利なシフトが保証され、ライディング体験が向上します。

2.寿命が延長されます。独立したダイナモメーターテストにより、サービス間隔が競合他社よりも 1.5​​ 倍長く、所有コストが削減されることが確認されています。

3. スズキ、カワサキ、ドゥカティなどの主要ブランドとの相互参照によるユニバーサルな互換性により、在庫管理が簡素化されます。

4. 耐熱性。極端な温度でも焼き付きを起こさずに耐えられるように設計されており、レーストラックに最適です。

5. 価値に基づいた価格設定。ハイエンドの機能を手頃な価格で提供し、安心の 4 年間保証が付いています。



品質保証


BMT は、ISO 14001 および AS9100 規格に厳密に従って、オートバイのクランクシャフト ベアリングの一貫した品質保証を維持しています。原材料は X 線回折試験を受け、均一な硬度と微細構造の完全性を確認します。高精度の研削およびホーニングプロセスにより、0.2 Ra 未満の表面仕上げが実現され、表面仕上げは形状計で検査されます。

自動化された組立ラインでは一貫した予荷重が適用され、シミュレートされたシフト サイクル中に 100% のトルクとノイズのテストが実行されます。加速寿命試験では、ASTM 規格に準拠した熱衝撃試験と汚染暴露試験を含め、100,000 マイルの走行を繰り返します。デジタル記録はレーザーでエッチングされたシリアル番号にリンクされており、トレーサビリティを確保します。




顧客の懸念

BMT Company は、オートバイのクランクシャフト ベアリングに関する顧客の一般的な問題を解決し、信頼と売上の成長を促進します。シフトノッチの心配はありますか?当社のベアリングの滑らかなレースは研削を防止し、ユーザートライアルで証明されています。過熱の問題: 強化された潤滑チャネルにより、停止と停止のシナリオであっても効果的に熱が放散されます。

費用対効果: 標準スーツから高級スーツまでの段階的なオプションがあり、修理の回数が少なく ROI が高くなります。適合性の課題: 詳細な仕様シートと 3D モデルにより互換性が確保され、返品が削減されます。極限の耐久性: OEM 基準を超える防塵、防水、耐衝撃性がテストされています。保証サポート: 24 時間 365 日の技術サポートにより、請求を合理化します。 

技術的パラメータ

BMT カンパニーのオートバイ クランクシャフト ベアリング シリーズには、ISO 15 規格に準拠した主な寸法 (内径 x 外径 x 幅 B (mm))、動定格荷重 (C (kN))、静的定格荷重 (C0 (kN)) を備えた 10 種類の連続モデル (MGB-001 ~ MGB-010) が含まれています。

ベアリングモデル 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm)
6201-2RS 12 32 10
6202-2RS 15 35 11
6203-2RS 17 40 12
6204-2RS 20 47 14
6205-2RS 25 52 15
6302-2RS 15 42 13
6303-2RS 17 47 14
6304-2RS 20 52 15
6004-2RS 20 42 12
6005-2RS 25 47 12
30202 15 35 11.75
30203 17 40 13.25
30204 20 47 15.25
30302 15 42 16.25
30303 17 47 18.25
NTN6202LLU 15 35 11
NTN6203LLU 17 40 12
SKF6204-2Z 20 47 14
SKF6205-2Z 25 52 15
被験者6302-2Z 15 42 13
被験者6303-2Z 17 47 14
6202RSを学ぶ 12 32 10
6203RSを学ぶ 17 40 12
NSK6204DU 20 47 14
NSK6205DU 25 52 15
ティムケン 30202 15 35 11.75
ティムケン 30203 17 40 13.25
INA 6202-2RS 12 32 10
INA 6203-2RS 17 40 12
6206-2RS 30 62 16
6305-2RS 25 62 17
30205 25 52 16.25
30304 20 52 18.25
6207-2RS 35 72 17
63/22 22 56 16
63/24 24 58 17
63/26 26 62 17
63/28 28 68 18
63/30 30 72 19
60/18 18 38 9
60/20 20 42 10
60/22 22 44 10
60/24 24 47 11

これらのパラメータにより、高トルク用途での堅牢な性能が実現し、疲労寿命は 5x10^6 サイクルを超えます。


製品の利点

当社のベアリングは最適化されたケージ形状により遠心力を軽減し、故障することなく高速化を可能にします。グリースの有効期限は最大 20,000 マイルなので、再潤滑の必要性は最小限に抑えられます。効率の向上によりパワーロスが10%削減され、スロットルレスポンスが向上しました。リサイクルスチールを使用した環境に優しい生産は、持続可能な購入者にとって魅力的です。


演奏上の注意事項


BMT 60/22 オートバイのクランクシャフト ベアリングのパフォーマンスを最大化するには、パフォーマンスに重点を置いたこれらのガイドラインに従ってください。

取り付け前: トランスミッションを溶剤で洗い流します。シャフトにアセンブリペーストを塗布します。圧着工具を使用して取り付け、同心度を 0.01 mm に調整します。指定された 20 ~ 40 Nm でファスナーを締め付けます。

操作: API GL-5 エンジン オイルを使用し、5,000 マイルごとに交換します。漏れを監視します。慣らし運転期間中は過度のスピードを避けてください (最初の 500 マイルではスロットルが 70% 未満)。四半期ごとにすきまゲージ(0.03mm未満)を確認してください。これらの手順に従うことで、ベアリングの最大変位と長寿命が保証されます。




ホットタグ: 60/22 オートバイのクランクシャフト ベアリング
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産業用ベアリング、深溝玉軸受、円すいころ軸受などの仕様を提出します。 BMT のチームは、耐久性のあるベアリングに関して競争力のある価格で 24 時間以内に対応します。
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